Chez Mercedes, l’électrification n’est pas cantonnée aux SUV et aux berlines. Le constructeur allemand doit aussi prendre soin d’un grand catalogue d’utilitaires et de vans. On parle là de véhicules de transport (de 6 à 8 places) qui étaient jusqu’ici assez éloignés des considérations électriques.

Le VLE, le nouveau van électrique de Mercedes, veut radicalement changer la donne et s’attaque aux deux principaux freins de l’exercice : l’autonomie et la vitesse de recharge.

En effet, le VLE annonce plus de 700 km d’autonomie et une puissance de charge rapide de 300 kW. Avec ces deux arguments, il devrait aisément remplacer son successeur, l’EQV qui souffrait justement d’une autonomie réduite.

Le plein de nouveautés

Tout est nouveau sur le VLE, de la plateforme à la carrosserie, et c’est aussi pour cela que ce lancement est un véritable événement pour Mercedes. Le VLE doit impulser une vague