Les Robotaxis, c’est en principe rigolo : vous en commandez un et ni une ni deux, il vous trimballe illico vers la destination de votre choix. Vous ne vous souciez de rien. Ni de la conduite, ni de l’entretien, ni du carburant du véhicule. Ça, c’est la façade du dispositif. En coulisses, l’organisation est autrement plus complexe. S’ils savent en théorie conduire comme des grands, les Robotaxis sont encore incapables de se recharger seuls.

La solution de facilité serait de les guider tout simplement vers les Superchargers existants pour se ravitailler comme toute autre Tesla. Mais cela causerait des files d’attente monstres aux heures les plus critiques, ce qui irriterait à coup sûr les propriétaires qui comptaient sur le réseau de recharge maison. Tesla a donc une réponse réaliste au problème : construire des Superchargers dédiés exclusivement aux Robotaxis.

Superchargers privés : pourquoi Tesla interdit l’accès au grand public

C’est en tout cas