Certains aveux se font en grande pompe. Mercredi 22 avril, lors de la présentation des résultats du premier trimestre 2026, Elon Musk a confirmé ce que beaucoup redoutaient depuis des mois. Les Tesla fabriquées avant 2023, équipées du Hardware 3, ne pourront jamais accéder au mode de conduite autonome sans supervision. L’annonce enterre six années de promesses commerciales.

Un huitième de la bande passante : l’aveu technique

Le Hardware 3 équipe les Tesla produites entre avril 2019 et début 2023. Pendant cette période, le constructeur a vendu des licences Full Self-Driving (FSD) entre 8 000 et 15 000 dollars. La promesse : le matériel embarqué suffirait à terme pour atteindre l’autonomie complète. Environ 4 millions de véhicules sont concernés, dont 285 000 auraient effectivement acheté la licence FSD selon l’investisseur Ross Gerber.

L’explication technique tient en une phrase. « Le Hardware 3 ne dispose que d’un huitième de la bande passante mémoire du Hardware 4 », a déclaré Musk lors