Elle a beau être le porte-drapeau électrique de la gamme Mercedes, l’EQS a connu une carrière en demi-teinte. Si elle avait pour elle un confort de très haute volée, sa partie électrique ne suivait malheureusement pas. La marque allemande corrige aujourd’hui le tir avec un restylage bienvenu remettant la technique au goût du jour. L’autonomie est poussée à 925 km alors que la recharge rapide s’améliore notablement.
Recharge éclair : 320 km récupérés en seulement 10 minutes
Restylage oblige, l’EQS conserve la plateforme EVA 2.0, mais profite désormais d’un nouveau circuit électrique branché en 800 V. La puissance de charge maximale en courant continu DC augmente significativement, en passant de 200 à 350 kW. Cela devrait logiquement profiter aux temps de ravitaillement si la courbe de recharge demeure stable. Promesse visiblement tenue, puisque Mercedes annonce 320 km d’autonomie récupérés en 10 minutes.
Architecture 800 V et boîte 2 rapports : la révolution

