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La Chine veut des poignées de portes mécaniques sur les voitures électriques

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La Chine vient de mettre un coup d’arrêt aux poignées de portes escamotables à ouverture électrique. Ce design, inauguré par Tesla en 2012 (sur la Model S, à l’époque), a fait florès chez de nombreux autres constructeurs automobiles. L’argument avancé était d’améliorer l’aérodynamique des véhicules, et donc leur autonomie, même si dans les faits les gains demeurent modestes. Il s’agissait surtout de renforcer l’aspect futuriste de la berline.

La Chine referme la porte sur les poignées escamotables

Mais voilà, en plus du fait que beaucoup de personnes ne savent pas comment manipuler ces poignées, ce design pose des problèmes de sécurité, et ils sont sérieux. Aux États-Unis, la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA), en charge de la sécurité routière, a ouvert des enquêtes suite à des poignées de portes défectueuses sur des Model Y et des Model 3.

Dans au moins quatre cas, les propriétaires ont dû briser une

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