La voilà, la première citadine électrique de Cupra. La marque espagnole, incarnation sportive de Seat, a enfin décidé de voir plus petit que la Born l’un de ses modèles phares, et d’attaquer le segment des voitures électriques à moins de 30 000 euros.

Car oui, la Raval fait partie de cette nouvelle génération de voitures électriques, plus compactes que la première vague électrique (essentiellement composée de gros SUV), mais aussi plus accessible. Ici le tarif cible est de 25 000 euros, et la petite dernière de Cupra n’est pas si loin avec un prix d’appel de 25 995 euros, auxquels les futurs acquéreurs se feront un plaisir de retrancher la prime coup de pouce, car oui, la petite dernière de Cupra y a droit !

Un look ravageur

Ne vous fiez pas à sa petite taille, malgré un design relativement compact (à peine 4 m de