Pour contourner les prix explosifs du carburant sans pour autant se convertir à l’électrique, la solution est toute trouvée : l’hybride. Mais quel type d’hybride ? Micro-hybride, full hybride ou hybride rechargeable ? La première solution est la plus économique à l’achat, mais ne peut assurer que des gains symboliques en carburant. La troisième réponse se montre bien plus pertinente, à condition de recharger régulièrement son véhicule pour rouler le plus longtemps possible en mode électrique. Mais les modèles sont bien souvent hors de prix.

Leçon d’ingénierie : quand la Chine surpasse l’Europe sur son propre terrain

La technologie full hybride apparaît donc comme le juste compromis entre prix d’achat et efficience. Niveau consommation, toutes les marques jouent dans un mouchoir de poche. Mais Geely pourrait littéralement ridiculiser la concurrence en remettant sérieusement les pendules à l’heure. Un groupe chinois qui nous montre comment faire à nous, Européens, sur une technologie que nous pensions