Les discussions auront duré jusqu’au tout dernier moment : ce mercredi 4 mars en début d’après-midi, la Commission européenne présente son « Industrial Accelerator Act » (IAA), un règlement européen qui veut imposer une « préférence européenne » dans certains secteurs clés comme les technologies vertes (panneaux solaires, les éoliennes) mais aussi les véhicules électriques. Le nouveau texte vise à adopter un programme plus interventionniste pour réduire la dépendance à la Chine du Vieux continent, mais pas seulement : il s’agit aussi de rattraper son retard industriel.

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Au sein de l’exécutif européen, les négociations ont été intenses : la présentation du texte, initialement prévue le 25 novembre, a été reportée à cinq reprises. D’abord parce que les 27 pays de l’Union européenne restent divisés sur la question de la préférence européenne. La question d’un seuil