Le constructeur n’a pas voulu prendre le moindre risque pour la sécurité de ses clients. La direction a décidé de rappeler en atelier des centaines de milliers de citadines et de SUV compacts produits entre 2023 et 2026. L’opération a été déclenchée à la suite de remontées inquiétantes du terrain. L’entreprise a en effet recensé 36 incidents techniques à l’échelle internationale, dont 12 ont abouti à un début d’incendie dans le compartiment moteur.

Un défaut de conception lié à l’humidité

Le problème technique se concentre spécifiquement sur les modèles équipés du 1.2 turbo hybride 48 V. L’anomalie ne provient pas du moteur en lui-même, mais de son implantation dans un espace très réduit sous le capot. L’espace entre le bloc thermique et le système électrique s’avère beaucoup trop restreint. Un porte-parole du groupe aurait d’ailleurs justifié l’urgence de cette campagne préventive auprès de l’agence de presse allemande DPA en détaillant