4En difficultés sur les chiffres de ventes en électrique, Citroën a décidé de s’attaquer au problème de fond de ses modèles : leur prix. La marque du groupe Stellantis vise désormais à concurrencer directement Dacia, sans se limiter aux petites citadines électriques. Ainsi l’ë-C3 (affichée à 13 990 euros) ne devrait plus être la seule « bonne affaire » du catalogue de la marque aux chevrons. Citroën a décidé de repositionner un autre des ses modèles emblématiques : la C3 Aircross et ce mouvement pourrait être autrement plus critique.
En effet, la version électrique du SUV compact, le ë-C3 Aircross vient de profiter d’un double changement tarifaire qui voit son prix descendre sous la barre symbolique des 20 000 euros, à partir de 19 990 euros, précisément. Pour atteindre ce niveau de prix, il faut bien sûr réunir quelques conditions, à commencer par celle de pouvoir bénéficier de la prime « coup de pouce » de l’État. En fonction