Si les véhicules Tesla dotés du système Full Self-Driving Supervised (FSD) peuvent maintenant circuler en toute liberté sur les routes des Pays-Bas, cela n’est pas le cas pour les autres pays européens. Tesla mise maintenant sur sa victoire néerlandaise pour convaincre les autres pays du vieux continent d’adopter la conduite autonome, mais le constructeur automobile fait face à de sérieuses réticences, notamment de régulateurs estoniens, finlandais, danois ou encore norvégiens. Reuters a pu consulter des courriers de certains régulateurs nordiques, et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils ne sont pas vraiment convaincus par le FSD.

Excès de vitesse, élans sur les routes, téléphone au volant : certains régulateurs européens émettent des inquiétudes

Dans un courrier datant du 15 avril, Hans Nordin, enquêteur de l’Agence suédoise des transports, s’est dit « assez surpris » d’apprendre que le FSD pouvait dépasser les limitations de vitesse autorisées. Jukka Juhola, un responsable de l’agence finlandaise