Vous vous en êtes certainement fait la réflexion : les étés sont de plus en plus longs et de plus en plus chauds. Alors que les canicules sont malheureusement sur le point de devenir la norme, les systèmes de refroidissement de nos chères voitures sont eux aussi de plus en plus sollicités. Pour garder les composants électroniques à température acceptable, bien sûr, mais aussi pour assurer le confort des occupants.
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Le défi de la surchauffe : pourquoi nos voitures électriques souffrent en été
Qui ne s’est déjà pas brûlé le séant sur des sièges bouillants ? Tout le monde, bien entendu, et cela empire si l’on a le combo assises en cuir noir et toit panoramique. Oui, les voitures électriques sont moins exposées au phénomène, puisqu’il est possible de préconditionner leur habitacle avant d’y pénétrer.

