Bien que l’imposante calandre illuminée soit conservée, le design extérieur s’affine avec l’intégration de nouveaux projecteurs minimalistes en cristal et de feux arrière entièrement redessinés. C’est toutefois à l’intérieur que la métamorphose s’avère la plus spectaculaire. La planche de bord accueille désormais le système Panoramic iDrive, un affichage ultra-large complété par un écran passager de 14,6 pouces fourni de série.
Pour les passagers arrière, l’immense dalle tactile 8K de 31,3 pouces descendue du pavillon – désormais équipée d’une caméra pour les visioconférences – transforme l’habitacle en véritable salle de cinéma privée, le tout renforcé par un système audio immersif comptant jusqu’à 36 haut-parleurs.
© BMWL’intelligence artificielle au service de l’autonomie
Côté motorisation, le fleuron électrique de la marque franchit un cap décisif en matière d’efficience énergétique. Grâce à l’adoption de cellules cylindriques de sixième génération, développées avec l’équipementier Rimac, offrant une densité supérieure de 20 %, la berline

