Dans les voitures modernes, des gestes aussi anodins que changer la température intérieure peuvent rapidement irriter. Il suffit que le doigt vrille sur une mauvaise icône de l’écran tactile pour repartir de zéro. Après des retours clients assez unanimes sur la question, Volkswagen semble avoir pris conscience du problème. Thomas Schäfer, le PDG du groupe, affirme ainsi que le choix des commandes physiques est un incontournable qui « n’est pas négociable ».

Il faut dire que le groupe était allé assez loin dans la dématérialisation des actions les plus basiques, comme lever ou descendre les vitres. Seuls deux boutons étaient ainsi posés sur la contre-porte du conducteur. Pour contrôler les ouvrants arrière, il fallait appuyer sur la touche tactile « Rear », puis utiliser les mêmes basculeurs. Un non-sens ergonomique qui prendra prochainement fin, au même titre que la réglette sensitive contrôlant la ventilation.

Le retour du bon sens : 4 vitres, 4 boutons et