Le marché automobile a subi une mutation profonde en un temps record. En 2024, l’engagement locatif représente désormais 66 % des immatriculations neuves chez les particuliers. Ce basculement massif vers le leasing, qui regroupe la location avec option d’achat (LOA) et la location longue durée (LLD), masque une réalité beaucoup moins reluisante pour le portefeuille des ménages. L’UFC-Que Choisir a mené l’enquête auprès de 1 285 lecteurs et analysé près d’un millier de litiges pour mettre en lumière les dérives d’un système redoutable.

L’illusion ruineuse du petit loyer mensuel

Le marketing des constructeurs se concentre presque exclusivement sur la mensualité pour séduire les acheteurs. L’étude révèle que 69 % des souscripteurs versent un apport initial moyen de 4 500 euros. Avec un loyer mensuel moyen de 350 euros, l’addition grimpe rapidement pour atteindre un coût total de 18 000 euros sur une période de trois à quatre ans, et même 20 000 pour