Après un « petit » EX30 et un énorme EX90, Volvo s’attaque à un format de SUV plus commun avec l’EX60, déclinaison 100% électrique de son best-seller, le XC60. Un an à peine après avoir restylé la version thermique de son SUV star, le constructeur suédois (propriété du groupe chinois Geely) lance donc ce qui est sans doute son modèle le plus attendu : l’EX60.

Ce digne représentant du segment D se veut à la fois statutaire du point de vue du design, ambitieux sur l’aspect technologique et ultraperformant que ce soit sur la route comme à la borne de recharge. Mais qu’en est-il vraiment ? Pour répondre à toutes les questions concernant l’EX60, on a été voir le nouveau SUV de Volvo de très près lors de son annonce en Suède.

La Volvo la plus avancée au niveau technologique

Dernier véhicule électrique à sortir des usines de Torslanda (Suède), l’EX60 va logiquement disposer