Succès iconique de la marque au Lion, le 3008 ne fait pas recette dans sa version électrique. Il avait déjà eu du mal à nous convaincre lors de son essai, mais il semblerait qu’il ait aussi toutes les difficultés à s’imposer sur un marché outrageusement dominé par le Tesla Model Y et sur lequel le Renault Scénic E-Tech récupère une bonne partie des réfractaires à Elon Musk.

Résultat : Peugeot est obligé de faire évoluer son offre et de tenter de relancer son modèle avec un tarif plus agressif. C’est la raison pour laquelle l’e-3008 passe pour la première fois sous la barre des 36 000 euros, un seuil symbolique pour un SUV électrique vendu à l’origine près de 10 000 euros plus cher.

Un cumul d’aides de 9 640 euros

Précisons immédiatement qu’il ne s’agit pas d’un grand geste de la marque française, mais d’une modification tarifaire qui déclenche une série d’aides et