Dans les faits, l’Aerominum n’est pas un matériau révolutionnaire tombé du ciel, mais une composition métallique propriétaire mise au point par LG dans un but précis : réduire le poids sans sacrifier la rigidité. Le constructeur reste volontairement flou sur la recette exacte, mais évoque une structure interne dite « aeroplate », censée renforcer le châssis tout en utilisant moins de matière.
Le poids des mots
LG promet ainsi un alliage plus léger que l’aluminium classique, mais capable de résister aux rayures, aux contraintes mécaniques du quotidien et aux chocs, au point de répondre à certaines normes de robustesse de type militaire. Un discours désormais bien rodé dans l’univers des PC portables haut de gamme, où chaque gramme gagné doit être compensé par des arguments de solidité.
L’Aerominum sert aussi un objectif plus esthétique. LG insiste sur son fini métallique brossé présenté comme « plus premium », sans épaissir le châssis ni alourdir la machine.

