Le principal problème que l’on peut rencontrer avec un ventirad aircooling, c’est que la chaleur ne se répartit pas uniformément au travers du réseau d’ailettes en aluminium. Avec une conception classique, la chaleur se répartit autour des caloducs souvent localisés aux extrémités de la pile d’ailettes. Avec l’Hyper 212 3DHP, la marque ajoute deux caloducs au […]

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