Lancée en 1971, la Renault 17 (ou R17) était disponible en coupé quatre places ou en cabriolet. Près de 92 000 unités ont été construites entre 1971 et 1979. L’objectif était donc de repartir de cette base en la revisitant avec des nouveaux matériaux mais aussi des technologies modernes. C’est le projet qu’ont relevé le designer Ora Ïto et l’équipe Design de Renault.

C’est donc vers un restomod électrique que l’équipe s’est rapidement orientée. La Renault 17 restomod reprend la structure monocoque de l’originale et reprend l’habitacle, les portes, les vitres, les vitrages, les joints et le soubassement. La teinte de carrosserie Galactic Brown est une teinte originale développée pour le show car. L’éclairage est assuré à l’avant par quatre modules optiques rectangulaires aux angles arrondis et à l’arrière par un seul bandeau. Mais nous avons bien là une nouvelle voiture plus large de 17 cm pour une meilleure tenue de route. Son châssis en fibre de carbone permet d’obtenir un poids d’ensemble à seulement 1,4 t, même avec le groupe motopropulseur 100 % électrique de 201 kW (270 chevaux) à l’arrière.

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